丰田汉兰达(丰田汉兰达2024款)

2020款汉兰达强势来袭,安全系数全面提升

1、年汉兰达配备了八个安全气囊，包括用于所有三排的侧帘安全气囊。

2、另一方面，汉兰达2020款也可以说是全方位考虑了驾乘人员的安全保障。车辆配备有多项智能化安全系统，包括发动机自动启停、车道偏离预警、盲点监测和全速跟车***等功能，全方位保障性能非常出色。

3、【太平洋汽车网】新汉兰达外观有5种车身颜色可选，分别为翡钻红、墨晶黑、钨金灰、水晶银、珍珠白。2020新款汉兰达主打颜色一共有两种，一种是珍珠白，一种是墨晶黑。

4、太平洋汽车网汉兰达2020款国内上市时间，预计会是今年年底的12月份2020款汉兰达基于丰田全新的TNGAK全球通用平台，该平台与老平台相比能够提高车身的刚性，并且加大了轮距以及降低了重心，对于车辆尤其是汉兰达这种大型SUV的。

5、IIHS周四宣布，经过重新设计的2020款丰田汉兰达是一款顶级安全车型，即使今年全新的测试标准更为严格。

6、拥有更加出色的燃油经济性与环保性。综上所述，2020款汉兰达通过升级与创新，在外观设计、空间配置、科技装备和动力性能等方面，都有所提升，集豪华与实用性于一身，足以让车迷和消费者们对其产生极大的兴趣和期待。

低速平柔高速带劲,体验第四代汉兰达380T

1、然后，新一代汉兰达380T并没有以“丐中丐”低价套路消费者，“低配”车型四驱豪华版，入门即高配，配置方面也较上一代车型走量的版本有所提升，与双擎四驱豪华版基本一致，就连价格也一样。

2、全新第四代汉兰达380T配备的DTV动态矢量四驱，中央差速器为多片离合器结构，可以实现前后驱动扭矩100：0-50：50分配，还可实现后轮驱动扭矩左右侧0：100-100：0智能调节。

3、在成都试驾难免会遇到堵车，虽然全新第四代汉兰达380T在中低速的动力反应没有双擎版的来得爽快，但是总体表现令人满意，起步平顺不拖沓，中段加速提升速度相当线性，没有任何的顿挫感。

汉兰达的配置高吗?如何评价汉兰达?

同样是35万的厂商指导价，汉兰达 2022款 双擎5L四驱至尊版已经是顶配车型。从官方给出的配置表而言，它在主/被动安全配置上配备了并线***、车道保持与主动刹车等功能。

汉兰达是一款中型SUV，空间宽敞、动力强劲、操控精准、安全配置高。此外，它还具有时尚的外观设计和高质量的内饰。我认为汉兰达具有较高的燃油经济性和保值率，是一款非常适合家庭和商务使用的SUV。

汉兰达总体配置肯定是不高，远古时代的卤素大灯，千年的脚刹，诺基亚时代的中控屏。类似这样的槽点很多。汉兰达向来都不是配置取胜，靠的是好用和耐用。好用主要是指空间和舒适性方面。

新款汉兰达配置参数还是蛮好的：简单的说，新汉兰达最大的优点就是没有什么明显的缺点。细化一点说，汉兰达的变速箱是自家的爱信的6AT变速箱；这个变速箱最大的优点就是稳定，耐用。换挡平顺。

总的来说，汉兰达是一款让人无法抗拒的车，它拥有时尚大气的外观，宽敞舒适的内饰，出色的动力表现，高科技的***驾驶功能，以及强悍的操控性能，汉兰达的出色表现在各个方面都让人印象深刻，它无疑是一款令人难以抗拒的车型。

全新汉兰达2021的配置怎么样？丰田汉兰达虽然没有强劲的动力和豪华的内饰设计，但却有着这个档次其他车型无法比拟的沉稳感，并且有着返璞归真的属性，所以适度的设定足以俘获很多中年人的心。

平衡的艺术,试驾全新第四代汉兰达380T

1、被动安全方面，全新第四代汉兰达380T基于TNGA-K高端平台打造，***用全新GOA高刚性车身，590兆帕及以上超高强度钢比例提升至51%，全系标配7个SRS空气囊。

2、此次我们试驾的是全新第四代汉兰达380T燃油版车型，它的外观就不多做赘述了，与之前试驾的双擎版车型差不多，唯一的区别就是LOGO由混动的“蓝底”变成了“黑底”外，尾标上的“D-4S T”也表明了其燃油版的身份。

3、首先钻进2022款双擎汉兰达车内，踩下制动踏板，启动车辆2其次将档位调到D档，松开车辆的驻车制动系统松开制动踏板，车辆就会慢慢向前移动3最后通过油门加速，车辆就可以正常行驶和使用了。

买汉兰达的十大忠告,汉兰达算是好车吗

1、涨价可以算是丰田品牌“传统”所以汉兰达的新老车型在终端都有不同程度的涨价，甚至有少部分商家声称不需要涨价，可能存在捆绑销售的问题。

2、所以，不要以为买汉兰达就一劳永逸了，这车也是需要车主呵护的建议新手谨慎选择汉兰达新车的驾驶技术往往不是很熟练，丰田汉兰达本身的尺寸就比较大，所以新车驾驶汉兰达会很难控制方位，一不小心就有可能造成磕碰划伤汉兰。

3、汉兰达的二手车市场比较活跃，如果预算不充足，可以考虑购买二手车。但是要注意车况和历史，避免购买出现问题的二手车。了解配置 汉兰达的配置比较丰富，包括智能安全、***系统、多功能方向盘等多种功能。