丰田凯美瑞(丰田凯美瑞怎么样)

camry是丰田哪款车

camry是丰田旗下的凯美瑞这款汽车。camry中文名字是凯美瑞，是广汽丰田旗下的一款中型车，其车身长宽高分别为4900mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm。该车的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为E型多连杆式独立悬架。

camry是丰田凯美瑞，camry中文名字是凯美瑞，是广汽丰田旗下的一款中型车，其车身长宽高分别为4900mm1840mm1455mm，轴距为2825mm该车的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为E型多连杆式独立悬架丰田凯美瑞特点。

这是丰田旗下的凯美瑞。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车。凯美瑞一共使用了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。凯美瑞的轴距为2825毫米，长宽高分别是4885毫米，1840毫米，1455毫米。

这是丰田的凯美瑞。凯美瑞是丰田的中型汽车。凯美瑞使用了两台发动机，一台是0升自然吸气发动机，另一台是5升自然吸气发动机。凯美瑞的轴距为2825mm，长度、宽度和高度分别为4885mm、1840mm和1455mm。

是由丰田品牌推出的凯美瑞车型，在国内是由广汽丰田生产，凯美瑞车型上市37年，在同级别车型当中有着很好的保有量，目前已经有两千万的车主，赢得了全球的信赖，车辆优势，外观漂亮。

全新凯美瑞首发,平台不变混动升级,主***混还有优势吗?

当然从变化来看，这次全新凯美瑞的升级还是比较彻底的，设计更加运动，混动系统也有升级，这也使得大家对于车辆更多方面有了期待，只不过这次依旧出自TNGA-K平台的全新凯美瑞还能不能继续成为同级标杆，下面我们从技术角度分析一下。

预计主推混动，放在国内还有优势吗？根据我们了解到的情况，全新凯美瑞大概率会推出5L混合动力、4T纯燃油以及插电式混合动力供消费者选择，也不排除沿用现款5L混动或者是4T混动这样的全系混动的选择。

首先在整车架构上，第九代凯美瑞依旧是我们熟悉的丰田TNGA架构GA-K平台，该平台不光诞生了在售的第八代凯美瑞，包括RAV4荣放、汉兰达，乃至雷克萨斯ES、LX都是该平台产物，不过这些车子都是既有燃油版也有油混版。

丰田凯美瑞的优缺点详解

1、外观不够激进 虽然全新一代丰田凯美瑞的外观颜值已经比老款车型提升了不少，但是整体造型依旧偏向于稳重风格，车辆更能吸引中年消费人群，对于年轻人而言开这款车可能会稍显油腻2内饰缺乏科技感 全新凯美瑞的中控台继续。

2、缺点： 隔音效果一般 相对于同价位的其他车型来说，丰田凯美瑞的造内部噪音偏大，尤其是在高速行驶过程中，很容易让人感到疲劳。虽然车辆在驾驶座椅和地板侧面都有起泡垫的加持，但是整体音响效果依然跟不上。

3、外观不够激进 虽然全新一代丰田凯美瑞的外观颜值已经比老款车型提升了不少，但是整体造型依旧偏向于稳重风格，车辆更能吸引中年消费人群，对于年轻人而言开这款车可能会稍显油腻2内饰缺乏科技感 全新凯美瑞的中控。

4、优点是：外观造型颜值高、空间优异舒适度高、加速强劲油耗低、配置齐全材质好；缺点是：隔音效果不是很好、后排中间地面凸起严重、车漆太薄。

5、优点外形时尚 良好的车内空间 乘坐舒适 装备齐全先进 整车隔音非常不错 音响一流 坐椅均有透气与加热功能 上市价格比较有震撼力，原佳美的品牌美誉度相当不错。家用、商用皆可。

6、缺点：空间勉强够用 相比同价位产品而言，丰田凯美瑞的轴距优势还是有的，毕竟达到2825mm。但是真正坐进其后排，你会发现空间表现很一般，至少和本田雅阁相比，我个人感觉还是雅阁后排腿部空间更出色一些。

凯美瑞使用的什么发动机

1、凯美瑞使用的是0L和5L发动机。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是0L和5L自然吸气发动机，同时还推出了一款混动版车型，混动版车型搭载的是一台5L自然吸气发动机和电动机组合。

2、凯美瑞的发动机并不是进口的，这款车的发动机是国产的。凯美瑞共使用两种发动机，一种是0升自然吸气发动机，另一种是5升自然吸气发动机。

3、车辆的发动机为国产版本，凯美瑞车型一共有三款发动机，第1款是0升自然吸气发动机，第2款是5升自然吸气发动机，第3款是5升油电混合自然吸气发动机，分别匹配CVT无级变速箱和8挡手自一体变速箱。

4、凯美瑞的发动机并不是进口的，这款车的发动机是国产的。凯美瑞一共使用了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。

5、两台发动机都使用铝合金气缸盖和气缸体。对应变速器方面，0升发动机***用cvt变速器，5升发动机则是8at变速器。凯美瑞的车身尺寸为4885mm×1840mm×1455mm，轴距为2825mm。

6、凯美瑞混合动力车型5升自然吸气发动机131kw最大功率和221牛米的最大扭矩是每分钟5700转，每分钟3600到5200转。发动机配备了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

平台不变的全新凯美瑞,砍排量换电池,只为降0.6L油耗?

1、当然从变化来看，这次全新凯美瑞的升级还是比较彻底的，设计更加运动，混动系统也有升级，这也使得大家对于车辆更多方面有了期待，只不过这次依旧出自TNGA-K平台的全新凯美瑞还能不能继续成为同级标杆，下面我们从技术角度分析一下。

2、有一个车主，开着凯美瑞，行驶了40万公里，打算报废，闲来无事，于是乎对凯美瑞发动机进行了拆解，发现凯美瑞的发动机里面没有一点儿积碳，丰田神乎其技的技术便出现了。

3、凯美瑞搭载5L Dynamic Force Engine发动机，燃油经济性提升25%，综合油耗为百公里0升。

4、在油耗上面，其中0L版工信部综合油耗为7L/100km（低配版为5L/100km），5L版为6 L/100km，双擎版为1 L/100km 推荐车型：双擎5HG豪华版，厂商售价298万元。

凯美瑞是国五还是国六

凯美瑞这款车型是有国六车型，但是是属于国六a，还没有达到国6b的排放标准，毕竟国六b还要到2023年才正式实施，目前都是国六a的***可以查到的输入发动机型号就可以查看了，明确写着符合国六B标准截止到2019年8月。

截止到2019年8月，我国市面上在售的凯美瑞全部为2019款，排放标准方面有国五和国六可供选择，车主朋友们可以根据自身的需求来选择排放标准。目前我国还在实施着国五的排放标准，不过已经有部分城市开始实施国六a的排放标准了。

截至2019年8月，中国市场上销售的凯美瑞均为2019款。在排放标准方面，有国家五和国家六项可供选择。车主和朋友可以根据自己的需要选择排放标准。目前，中国仍在实施国家五项排放标准，但一些城市已经开始实施国家六项排放标准。

属于。截至2019年8月，国内市场上所有凯美瑞车型均为2019款，有国五和国六排放标准可供选择。车主朋友可以根据自己的需求选择排放标准。目前我国仍在执行国五排放标准，但部分城市已经开始执行国六A排放标准。

款凯美瑞有部分是国五车型，也有一部分是国六车型，消费者去4s店购车时要问清楚。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车，这款车是很受消费者欢迎的汽车。