奔奔迷你改装(奔奔迷你改装音响教程)

奔奔mini升降按钮可以改前面吗

长安奔奔车窗一键升降设置在汽车主驾驶侧边。查询汽车之家资料显示，长安奔奔车窗是我们来到汽车主驾驶侧边找到一键升降按钮，按下按钮后可进行一键升降，所以长安奔奔车窗一键升降设置在汽车主驾驶侧边。

对于没有奔奔mini改装经验的车主来说，在论坛中可以学到许多关于车辆改装的基本知识。而对于已经有一定改装经验的车主，论坛中可以接触到一些更加先进的改装技巧，让你的奔奔mini更加出色。

首先，后门电动车窗上的按钮不用说了。前面档杆下有四门电动车窗按键，其中主驾驶车窗可一键降低（但没一键升窗）。雾灯开关在方向盘上，底部，储物箱和电动后视镜调整开关。

MINI车窗一键升降设置方法，按住车窗升降键完全关闭车窗，按住车窗关闭功能3-5秒后松开，再按车窗按钮让车窗下降到底，3-5秒后松开，MINI车窗一键升降设置成功。一键车窗升降是指通过一个按钮就可以将车窗玻璃升降到位的系统。

奔奔mini能改装天然气吗??

1、可以改，但是罐子估计要装50的，加不了多少气，新疆这边的天然气价格的话20元都用不了。

2、和别的车一样，后面加一个气罐就行了，人家专业改气的都会改。

3、可以啊，我的奔奔就装的CNG，超便宜，每公里只0.2元。

4、你好，这款车型本身的油耗就不是太高，个人不建议油改气，建议参考一下。

5、但只要撞击不是很严重，气罐不会爆炸。但如果追尾较严重，从而引起气罐严重变形或连接管道变形引起泄露，则比较容易爆炸。

6、审批通过后，可以进行修改。改装完成后，可以到车辆管理处进行安全认证。安全认证合格后，此时是合法的。否则，私自换气是违法的。

奔奔MINI怎么做隔音

发动机噪音可以通过对发动机仓、引擎盖和驾驶室防火墙等部位做隔音解决，如果选用的材料合格，操作规范，对降低噪音有很大的作用。希望能帮到您，祝您愉快。

奔奔mini做隔音我们也有好多台的成熟案例了。做隔音选择隔音材料的确比较重要，要选择绿色环保以及丁基橡胶隔音材料，一般来说用专业的隔音减震板做隔音效果就已经非常不错了。

奔奔 迷你做隔音单层（施工只贴一层阻尼 隔声 止振垫），费用大约是800元；如果做双层，即：阻尼隔声止振垫+阻尼隔声 吸声 棉，费用大约1600元。

奔奔mini自己做车底和4门隔音（中等隔音材料），买材料大概要花多钱？知道的朋友说说。最佳答案：用荣茂隔音材料每张是70左右，做四门双层隔音，再加底盘，怎么也得15~16张，大概要1000多吧。可以去专业的改装店问问。

您好，这个车的车门施工面积比较小，四个车门一共用小张阻尼隔声止振板14片，就够满铺一层的了。算的是最主流的阻尼隔声止振垫，每片的面积为0.1平方左右。

长安奔奔mini改装论坛——打造最酷炫的小车

除了论坛中的交流，长安奔奔mini改装论坛还定期举办一些关于奔奔mini的活动，包括路演、聚会、比赛等。这些活动可以为车主们提供一个更加亲切、贴近的交流平台，让车主们之间的交流变得更加有趣、有价值。

动力强大 长安奔奔mini改装发动机***用5L超级柴油发动机，最大功率达到95千瓦，最大扭矩达到200牛米，动力强大，可以满足一般家庭的出行需求。

奔奔mini***用了48V电池系统，充电时间仅需6-8个小时，可以支持70km左右的续航里程，满足短距离出行需求。同时，奔奔mini还配备了智能电子显示屏，可以清晰显示续航里程、车速等信息，使驾驶者在行驶过程中更加安心、方便。

其次，长安奔奔mini纯电动汽车的外观设计也是它的一大亮点。它***用了时尚的溜背车身造型，配以大面积的直瀑式进气格栅和狭长的车灯组，看上去非常动感和流畅。

长安奔奔2022款***用了一系列全新的配置，以满足用户对于小车实用性的需求。比如说，全新一代发动机***用了缸内直喷技术、高压共轨系统实现燃油的高效利用，同时，还针对氢燃料车型进行了开发，进一步满足了环保型消费者的需求。

长安奔奔mini13寸轮毂改装14寸轮毂只有螺丝孔对的上能装吗?

1、相同花纹的轮胎如果胎面越宽，通常会带来更好的抓地力，但同时油耗、胎噪也有可能增加。 轮胎变宽后是否还能在原来的位置自由转向，不会刮碰到车辆上的其它部件要视具体车辆而定。保险起见需要现场试一下。

2、可以。可以使用14寸轮毂，需要同时更换轮胎，行驶稳定性和操控性都有提高。油耗也会增加一点。13寸改成14油耗会加大的。不过没有大打影响。可以更换。

3、总之，车辆13寸轮毂改成14寸轮毂能否通过检车，主要取决于改装后的轮毂尺寸是否符合原车型的要求。如果不符合，会被认为是非法改装，需要重新换回原车型的轮毂才能通过检车。

我的奔奔MINI想改一下音响,想请教一下高手:我只换一对4寸的同轴喇叭可...

1、奔奔原车喇叭是4寸位置，仅仅把前声场更换成与原车喇叭相同尺寸套装喇叭并不能最大意义改变整体音效。

2、效果肯定会比原来的好一些。但是可能可能细节方面有所不足。

3、驾驶本身会产生疲劳感——驾驶者往往长时间处于高度紧张/姿势单调状态——而传统汽车音响“大功率/大动态”的听觉***甚于之。则汽车音响无法使人放松，反而会↑压力——甚至使人极度亢奋，烦躁不安——其后果不言而喻。

4、只做前面的后面不要接就可以了 当然可以的，哈曼卡顿的音箱不错，是很好汽车音响品牌，在汽车领域与奔驰、宝马、MINI、路虎等品牌都有合作。

5、前门最好用套装喇叭（即2分频分体喇叭），高音装在A柱的位置。用同轴的话，因为高音的位置低，会导致“蔡琴蹲在脚下唱歌”的情况另外你前门的4寸，尽可能的找专业店扩孔安装5寸以上的喇叭，4寸的喇叭低频太少。