凯迪拉克ct5(凯迪拉克ct5汽车之家)

新凯迪拉克CT5实车现身,入华比现款还便宜

1、车尾部分，全新凯迪拉克CT5重新调整了尾灯，使其与前脸大灯融为一体。另外，凯迪拉克CT5配备大尺寸扰流板，底部融入双边双出的镀铬排气装饰。总体来看，新款CT5造型更加精致、时尚，对注重外观的消费者来说，无疑是一种吸引力。

2、至于动力方面，新款凯迪拉克CT5预计将继续搭载0T发动机，参考现款车型，最大功率174kW（237马力），峰值扭矩350N·m，匹配10AT变速箱。

3、现款凯迪拉克CT5正在清库存阶段，最高可享9万元优惠，以2023款 28T风尚型为例，2***万元的官方指导价格，优惠后裸车1***万元；而即使是顶配版车型，317万指导价格，优惠后裸车价格217万元。

凯迪拉克ct5属于suv吗

属于。根据查询汽车之家显示，凯迪拉克CT5是一款豪华轿车，***用了凯迪拉克最新的SUV车型。所以凯迪拉克ct5属于suv。凯迪拉克CT5是凯迪拉克旗下的一款中型车，于2019年11月18日正式上市。

凯迪拉克ct5车体尺寸是4812×1903×1680mm。凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌的1款豪华suv车；凯迪拉克XT5是1款4门5座suv车，汽车轴距为2857mm；凯迪拉克ct5可分为运动版车型和时尚版车型二种风格。

凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌的豪华suv凯迪拉克XT5是4门5座suv，轴距2857mm；凯迪拉克ct5可分为运动版和时尚版。凯迪拉克CT5的曲线修长而优雅。除了跑车应有的50：50车身比例，溜背式的车尾也是本次CT5侧面设计的亮点。

亚洲龙和凯迪拉克ct5哪个更好

我认为凯迪拉克CT5更好。 凯迪拉克CT5在设计方面表现出色，前脸风格犀利，搭配丰富的线条，视觉效果很好。车灯造型锐利，***用了LED光源，且具备运动外观套件，增添了热血沸腾的气息。

推荐亚洲龙混动。不过还要看你真正的用车需求，追求运动性和后驱，那么肯定是CT5适合你；如果宜家宜商，追求平顺和低油耗，那么肯定是亚洲龙适合你。

虽然凯迪拉克CT5 28T技术型在长度方面相差51mm，但在宽、高和轴距方面更略胜一筹，理论上来讲凯迪拉克CT5 28T技术型在空间上也应该更大些。

车主98年，雷克萨斯ES300h，在亚洲龙，CT5，ES300h里选CT5比较好，外形年轻适合年轻人。雷克萨斯ES300h雷克萨斯ES300h价格在258万---430万，外部尺寸ES300h 4***5mm x 1866mm x 1447mm轴距2870。

参数来看CT5是完胜，全系后驱的身份也对驾控感受有明显提升作用，相比之下CC就略显逊色，而亚洲龙明显定位和这两款车就不太一样，更加经济适用，走的不是性能路线。

迈腾的外形相对来说更加适合中年的消费者，优秀的后排空间以及乘坐感受，让迈腾用于商务或家用都合适。只是对于年轻消费者而言，迈腾给人的感觉会太过成熟，所以相对来说迈腾的用户群体就会比较局限化。

凯迪拉克ct5怎么样

1、凯迪拉克CT5在设计方面表现出色，前脸风格犀利，搭配丰富的线条，视觉效果很好。车灯造型锐利，***用了LED光源，且具备运动外观套件，增添了热血沸腾的气息。内饰设计风格内敛，加上银色饰板装点，视觉效果和用料做工都比较讲究。

2、我认为凯迪拉克CT5是值得购买的，凯迪拉克CT5搭载了通用LSY0T增压器，其拥有凯迪拉克标志性的内燃机技术——智能闭缸。在性能方面，LSY发动机最大功率177千瓦(相当于241马力)，最大扭矩350牛·米，可在1500-4000转/分之间连续输出。

3、凯迪拉克ct5的缺点有：动力表现不足、内饰设计不够豪华、后排乘坐空间有限、悬挂系统过于硬、车内噪音较大。

凯迪拉克CT5重大缺陷怎么回事?为何说CT5买了后悔死了

1、凯迪拉克CT5重大缺陷主要是指车辆在某些方面存在设计或制造问题，导致车辆性能下降或影响驾驶安全。具体来说，一些车主反映CT5的悬挂系统调校不佳，导致车辆行驶不稳定，容易出现颠簸和摇晃等情况。

2、冷车挂挡时顿挫感较强。这种情况只限于冷车时挂挡才出现，当车辆温度上升后这样的问题就不会出现。顿挫感主要来源于变速箱，只要搭载通用10AT变速箱的车型都通常会出现。 发动机支架共振。

3、其实CT5目前并没有太大的问题，也不存在网上传言的重大质量缺陷。但是，CT5有两个常见故障。冷车挂档时有一种强烈的挫败感。这种情况只有在车冷的时候才会出现，在车温升高的时候不会出现这样的问题。

4、凯迪拉克ct5的缺点有：动力表现不足、内饰设计不够豪华、后排乘坐空间有限、悬挂系统过于硬、车内噪音较大。

5、不建议买ct5的原因是：不够实用、内饰有欠缺、动力与燃油经济性、高昂的价格、存在一些缺陷。不够实用 虽然CT5有很高的科技含量，但是它相比其他高档轿车，优升羡高势并不太明显。