新速腾dsg问题(2020款速腾问题)

新速腾DSG问题还是很严重吗?

DSG目前在家用轿车领域是很先进的技术，我的感受实用性还不错，操控性很好，新一代的DSG离合方式有了改进，比之前的技术更节能了。

大众速腾DSG的现象主要是聚集在7速干试双离合的DQ200，最明显的情况是超温卡死造成驱动力终断，也大部分仅有这个问题是真真正正危害安全驾驶，但历经换机油、软件更新等对策以后一部分早已获得处理。

骗谁呢，德国本土都是7速DSG。都是干式的。 够用，但是不出色。 6L的动力怎么样 不可靠，双离合的缺点是娘胎里带来的。

对于DSG，7速的，属于干式的双离合，理论上来说，这是个很创新的技术，但实际在中国拥堵的道路上是遇到了麻烦。如果你只是在市区开，不建议DSG，如果是市郊结合，DSG应该没有问题。DSG现在最怕的是在拥堵的道路上前行。

速腾DSG的问题主要集中在7速干式双离合的DQ200，最严重的问题是过热死机导致动力中断，也基本上只有这个问题是真正影响行车安全，但经过换油、软件升级等措施之后部分已经得到解决。

大众DSG变速箱故障现象：换挡顿挫、加速抖动、异响、故障指示灯亮等问题依然没有彻底解决，变速箱问题较为严重。

新买的速腾1.4t+DSG变速箱出现问题,发动机指示灯亮了,问题严重吗?我该...

1、看到灯亮的第一步，是去4S店检测是不是本身传感器出现问题。因为传感器如果坏了，会传导错误信号，同样会引发故障灯报警。如果是这个原因，那就换个传感器就好，没什么大问题。

2、你加的汽油有问题或者发动机积碳过多，导致发动机燃烧状态不好，有可能引起故障灯亮。

3、长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降，个人总结供参考。

4、原因：变速箱内脏污，轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损，或齿轮侧面有损坏。变速箱温度过高 表现：行驶过程中电脑显示报警：变速箱温度过高；或行驶一段后自己感觉变速箱过热，甚至烫手。

新速腾1.4tdsg7速双离合变速箱有异响是不是就意味着变速箱寿命不长了...

变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱异响问题。

寿命大概是20年左右。因为速腾这款车4T干式双离合变速箱质量没问题，动力强劲，做工可以，寿命会更长。

一般使用寿命也就在10万公里左右，超过10万公里考虑更换变速箱。但最主要还是根据个人对车的养护，有人开20万公里也一样好好的。

大众速腾1.4t自动挡变速箱有问题吗?

大众速腾4t自动挡掉挡怎么回事？这个变速箱有问题，建议到4S店修理。大众的TSI-7速变速箱也有这个问题，已经在召回修理：GLI车型搭载的0T发动机最大输出功率为147千瓦，峰值扭矩可达到280牛米。

速腾的4T搭载的是DQ200干式双离合，这种结构的变速箱是所有自动变速器类型里最不稳定的类型，但也并不是绝对会坏。 干式的意思是离合器直接暴露在空气中，没有变速箱油润滑、散热依靠风冷和自然温度。

大众速腾省心的选择当然是6L，4T双离合后期是否会出问题谁也不能保证。 速腾的4T搭载的是DQ200干式双离合，这种结构的变速箱是所有自动变速器类型里最不稳定的类型，但也并不是绝对会坏。

变速箱机电单元损坏：这个故障算是速腾变速箱的一个通病，电脑中也会存储液压泵间隙保护等不同类型的故障码，并且经常伴随行车仪表故障灯点亮、车辆不能行使等现象。一般解决方案是更换或者维修变速箱机电单元。