大众员工告诉你买斯柯达(大众员工告诉你买斯柯达怎么办)

大众员工适合买什么车型,为何建议不买帕萨特?

在B级轿车选择上，大众员工放弃帕萨特选择斯柯达速派，主要的原因是价格实惠首先，从指导价来看，斯柯达速派就廉价大众帕萨特154万元左右，但是从实际价格来看，因为帕萨特是热销车型，所以优惠力度少，这样员工们在购买B级轿车。

帕萨特的缺点起步肉，油耗高，变速顿挫以及悬挂震动感强。帕萨特（Passat）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。

聪明人为什么不买帕萨特？帕萨特发展肉，在低速档换档的情况下，变速器会出现略微的抖动。并且耗油量相对性于大众旗下品牌别的车系，有点儿较高。此外，帕萨特的悬架较为硬，振动感较强，这也是它的缺陷。

这种诱惑使得上汽大众员工购买b级车，会直接选择斯柯达速派。SAIC员工选择斯柯达速派，主要关注价格。消费者选择大众帕萨特，还是以品牌为导向。如果员工买斯柯达速派和4S店价格一样，我相信很多员工不会买。

上汽大众员工买车,为何首选不是大众品牌而是斯柯达?

1、大众员工多数是买斯柯达速派，而不会去买大众帕萨特，员工们这样选择，其中也有很多理由，其中价格占据主导因素大众员工买它不买帕萨特轴距2841mm，国VI发动机，最低1699万其实斯柯达速派也是一款很好的德系B级轿车，只是。

2、那就是员工价购买斯柯达品牌，优惠力度会更高，所以上汽大众员工购买中型SUV，首选的不是大众途观L而是斯柯达柯迪亚克。

3、那么，为什么有些人总说，懂大众汽车的人都去买斯柯达了？这是因为斯柯达的品牌和设计更优秀，价格也更低。下面，让我们具体看一下。品牌更优秀 斯柯达和大众是两个品牌。

4、品牌、配置等方面斯柯达并不占优势 所以总得来说，斯柯达被大众收购之后，共用了很多技术没错，而且在价格上面，斯柯达也的确是更便宜的，所以说“懂大众的买斯柯达”，有这么个说法。

大众员工告诉你买斯柯达的人什么心态

不过斯柯达相对于大众来说也有缺点，譬如说用料做工很一般，隔音降噪的表现不太好等，但在巨大的价格落差面前，很多人都能够接受这些缺陷。并且斯柯达好歹也是合资车，总要比开国产车***高一些，所以大家也愿意去买斯柯达。

在B级轿车选择上，大众员工放弃帕萨特选择斯柯达速派，主要的原因是价格实惠首先，从指导价来看，斯柯达速派就廉价大众帕萨特154万元左右，但是从实际价格来看，因为帕萨特是热销车型，所以优惠力度少，这样员工们在购买B级轿车。

买斯柯达的人是比较缺钱的，买车当代步工具。众所周知，斯柯达是大众旗下的子品牌，在国内，斯柯达的定位是比大众还要低的低端汽车品牌。

买斯柯达的人买车当代步工具。众所周知，斯柯达是大众旗下的子品牌，在国内，斯柯达的定位是比大众还要低的低端汽车品牌。

斯柯达是大众的廉价版吗?为什么有人说真正懂大众的人最终都选择了斯柯达...

1、斯柯达在被大众收购之后，用的很多东西都是一样的，而且斯柯达的价格还比大众低，所以才有了 “懂大众都买斯柯达”的这种说法。但从实际销量来看，“懂大众”的人好像不是很多。

2、之所以有人说真正懂大众的消费者选择了斯柯达，是因为斯柯达的品牌价值尽管比不上大众，但是产品力上却更加优秀！并且车辆装载的都是最精的新技术，就像是实验田一样，保养上也颇具优势。

3、斯柯达很多东西都是与大众公用共享的，但是价格还便宜，所以追求性价比的朋友会选择斯柯达。因此也就有了懂车的人都会选择斯柯达的说法，这仅仅是用来表达斯柯达的性价比高。

4、上文中提到了以平台相同的前提下，斯柯达和大众很多东西都是一样的。但斯柯达和大众毕竟是两个品牌，还是存在很多的区别，但在笔者看来，最主要的区别也就三个，分别是品牌、设计和价格。

5、正是由于这些因素，相同的平台，共享的零件，共线的生产，许多人的骨骼才有了斯柯达是大众的概念。“懂大众得都购买了斯柯达”这句话实际上是某4S商店发布的营销口号。这种广告词不必太过相信。

6、斯柯达和大众是两个品牌。斯柯达是捷克品牌，这个品牌已经有百年的历史了，只是最终被大众收购了。实际上，斯柯达品牌的价值更高，汽车质量也非常好，只是因为进入中国市场晚了些大家认识这个品牌而已。