宾利添越二手车，宾利添越二手车价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宾利添越二手车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍宾利添越二手车的解答，让我们一起看看吧。

预算50-60W，SUV或越野，有什么车推荐？

预算50-60万，SUV或越野

50-60万的价格区间，SUV已经到了中大型级别了，这个级别就是合资车的天下了，个人推荐两款车。

普拉多

霸气的外观、皮实耐用的口碑，霸道在世界各地都非常的吃香，这玩意属于两用车，宜家宜商，既能家用还能商用，其强悍的越野能力征服了多少男人的心；

途乐

笨重的外观充满了肌肉感，宽大的体格无不彰显硬派的野性，加上进口车的身份，途乐也一度走进男人们的心间。

普拉多 VS 途乐

就霸道和途乐两款车，都是不错的选择，要性价比途乐当之无愧，要保值霸道首选；看你个人喜好。

两车都是宜家宜商兼顾越野，能陪你风花雪月也能伴你东山再起。

以上就是我的回答，希望能够帮助到你。

预算50-60万，SUV或越野

50-60万的价格区间，SUV已经到了中大型级别了，这个级别就是合资车的天下了，个人推荐两款车。

普拉多

霸气的外观、皮实耐用的口碑，霸道在世界各地都非常的吃香，这玩意属于两用车，宜家宜商，既能家用还能商用，其强悍的越野能力征服了多少男人的心；

途乐

笨重的外观充满了肌肉感，宽大的体格无不彰显硬派的野性，加上进口车的身份，途乐也一度走进男人们的心间。

普拉多 VS 途乐

就霸道和途乐两款车，都是不错的选择，要性价比途乐当之无愧，要保值霸道首选；看你个人喜好。

两车都是宜家宜商兼顾越野，能陪你风花雪月也能伴你东山再起。

很高兴回答您的问题！越野SUV推荐性价比、保值率高的丰田霸道4000。起步价格54万！

20款霸道4000 TXL《两气无窗***18轮》 配置：两气 无窗 后挂 7座 18铝 高位刹车灯 织物座椅 多功能方向盘 智能卡 一键启动 冰箱 同色后视镜带转向灯 同色门把手 后雾灯 字母彩条 踏板 尾翼 拖钩。

***用了非承载式车身设计、全时四驱的驱动方式、并装备了丰田的MTS全地形***驾驶系统，内置了5种路面状况，分别为泥泞/沙土、碎石、凹凸路面、山地以及岩石模式，电脑会根据所选模式对四驱系统进行最大优化足以轻松应对各种复杂地形，硬派SUV，有实力，动力更强劲。

丰田霸道4000中东版作为七座硬派suv，第三排座椅可以完全放平，车内空间的合用性相当可观，当第三排座椅完备放平今后，后备箱空间照样能写意平常大多数空间情况。***如再将第二排座椅折起，完全可以或许满足不凡设备的承载。

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城市SUV50到60万的购车预算选择性不是很多。如果非要推荐的话建议可以看看宝马X5还得是18款的。

18款中东宝马X5 黑黑 55.5万

配置：皮革座椅，原厂方尾喉，全景，氙气大灯，18寸轮毂，后视镜摄像头，前后驻车雷达，外部放眩目后视镜，电尾门，小屏，机械仪表盘，8项电动座椅带记忆，内防眩目后视镜，电动折叠后视镜。

这个价位可以关注一下全新奥迪Q7，新款的车身长度达到5067毫米。其宽度和高度分别为1***0毫米和1731毫米，在车内空间、前后排头部空间和肘部空间方面均表现出色。全新奥迪Q7还标配48V轻混系统，标配矩阵LED大灯，中控台上的两个***触控屏幕几乎控制着车辆的所有功能，选装S line套件的全新奥迪Q7更加抢眼。

我个人建议，新车买5.6的途乐，或者3.5的普拉多都可以，看个人喜好，二手车可以买陆巡，这个价位也可以买到五年以内的，别的车真没什么好推荐的，城市suv这个价位有点儿尴尬，不如退一步买个差一点的，要不就加钱买卡宴或者宝马x7，因为这个价位买q7还有x5保值率是一个大问题，不如买丰田系，丰田的越野车保值率绝对是变态价格的，另外自己也一直有一辆丰田，五六年了真省心，希望可以帮到你[呲牙][呲牙][呲牙]

现在很火的魏派坦克300今后在二手车市场保不保值？

这车想保值，你太看得起它了，现在中国的车企有点走韩国的老路了，总是不遗余力的在外观不断的突破你的想象，然后再大放厥词宣传，这就是我们经常说的形而上学的模式，如果一个企业不从核心入手，不加大研发力度，靠外观维持不了多久的，很多中国车企走下坡路甚至倒闭都是因为这个原因，众所周知车的核心是发动机，而中国造的发动机还有很多不完善的地方，更不要提技术领先了，要保证发动机的稳定性都很难，如果发动机不行就像一个人一样，不论外表如何美颜靓丽俊朗，但有心脏不好 也只能是中看不中用了，买车不是小物件，劝你三思而行多去对比才好。为什么很多人喜欢选日系或者德系车，主要是选中了它们的发动机，那是一个车的灵魂所在，外在再好也不会持久，内在就跟人的性格一样，那是持久的表现形式。

我是一名从事二手车的车商，负责任的告诉你，在我们的这个车圈里坦克300“一票难求”偌大的一个二手车交易市场，愣是一台也没有，基本上都是客户定金找车的，占据上风，因为新车买不上，只能选择二手车，然而二手车同样更是“鸡蛋里挑骨头”没有的[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸] 上市这么久了，我们同行不管是谁，都没有收到一台二手车的坦克300，如此可见，保值，增值率！

坦克300最近可以说是大火啊，无论是颜值还是自身的越野能力，在国产阵营还是首屈一指的存在，就是放在整个越野圈，也是十分有存在感。

坦克300的定价不高，20万上下就能够拥有三把锁的越野车确实是性价比非常高的一种选择，比起老牌越野车，牧马人 普拉多 等等这些车型，先不说价格上的优势，一些科技配置就足以击败他们。

但是谈到这款车型的保值率，就要分析分析购买这款车的人群了。

硬派越野车的消费者，一般都是一些比较小众的越野爱好者，一般的家庭不会去购买一台这样的汽车来代步出行，费油不说，在城市道路行驶确实比较难受。

再来还要看你对于这款车的持有时间，是打算长期持有还是短期玩一玩的，长期持有的情况下，不用关注汽车的保值率了，尤其是持有5年以上的用户，基本残值就比较稳定了，就算保值率真的不如同价位的合资车型，但是二手残值也不会相差太多。

如果只是短期玩一玩，就要考虑多方面的因素了。很多购买坦克300的用户，都不会是家里的第一台车，新车到手之后，肯定会做一些改装升级，比如AT轮胎 底盘升高等等，这样也势必会影响保值率，毕竟改装车的残值会比素车低一些。

而且这样的小众车型，厂家的排产不会特别多，所以如果一直保持市场无法饱和，那么新车的价格可能会比较坚挺，不会轻易有什么优惠政策，甚至出现加价加装潢的情况，那么新车的价格稳定，二手车的价格肯定会比较高。

小众市场的产品，尤其是汽车，甚至带一些情怀的产品，二手价格就没有办法界定，车况改装程度也不一样。说白了就是“喜欢的人特别喜欢，不喜欢的你就是说开了花人家也不买。”马自达就是例子，在品牌溢价和产品销量上都不占优势的马自达，二手车价格依然十分坚挺，二手车商也很清楚，只要是喜欢这款车的消费者，只要车况能接受，价格不是太离谱，碰见一个就可以直接出手。

所以，就坦克300来说，只要不是重度的改装，车况水平相对好一些的情况之下，二手车的保值率虽然不及一些合资尤其是日系车，但是对比国产汽车的保值率，肯定是要高一些的。买车考虑的多方因素确实有很多，但是到最后还是要买一台自己喜欢的车子。不用考虑那么多，如果真的非常喜欢就可以直接入手啦！

别忘了点赞哦！

到此，以上就是小编对于宾利添越二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于宾利添越二手车的2点解答对大家有用。