当前位置:首页 > 新能源汽车 > 正文

2万一3万电动汽车新能源,2万到3万新能源电动汽车

2万一3万电动汽车新能源,2万到3万新能源电动汽车

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2万一3万电动汽车新能源的问题,于是小编就整理了3个相关介绍2万一3万电动汽车新能源的解答,让我们一起看看吧。3-5...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2万一3万电动汽车新能源的问题,于是小编就整理了3个相关介绍2万一3万电动汽车新能源的解答,让我们一起看看吧。

3-5万元新能源车续航400公里?

3-5万元新能源车好像没有续航400公里的车型,因为售价只有3—5万的车,它的成本肯定不会太高,而新能源汽车里最核心的就是电池,电池的成本很贵,所以这类车型一般用的是容量比较小的电池,以便节约成本,所以这个价位的新能源汽车的续航一般在一百多公里到两百多公里,要想买400公里续航的新能源至少得十来万

是买2万到3万的新能源汽车好还是买同价的二手汽车好?

你好,谢谢邀请!

对于新能源车和普通汽车(还有油电混动)的使用,现阶段我还是倾向于普通汽车和油电混合动力的车型。

2万一3万电动汽车新能源,2万到3万新能源电动汽车


因为纯电动新能源汽车刚刚起步,需要的配套设施,相关的法律法规都还没有完善。

纯电动的新能源车都是插电充,现在的小区有充电桩的不多,况且像地下***和单独***的情况需要单独充电设施怎么办。如果出长途怎么办,需要跑几百公里以上的路程怎么办?

虽然有些(并不是全部)高速服务区里现在有充电桩,可是充电时间太长,充电桩少。而且现在新能源汽车并不便宜,两三万的纯电动车不建议购买,那属于老年代步车。质量不稳定,安全得不到保障。

2万一3万电动汽车新能源,2万到3万新能源电动汽车


两三万的资金可以先买一辆二手普通汽车先开着,等着新能源汽车的政策和设施的执行。

我本人倾向于大品牌混动车型,省油,减排,质量有保障。希望能够帮到你!

谢谢邀请,2~3万目前还买不到新能源汽车,即使是微型车最便宜的某车按照新的补贴标准落地价也得四万多,而且这些小品牌的车续航很短品质也没有保障,骗补时代一旦结束这些企业是否还能继续存在都是个大问题。

2万一3万电动汽车新能源,2万到3万新能源电动汽车

至于二手车目前新能源汽车里纯电车型二手车价格低到这个程度的也还是那些杂牌,主流品牌的EV或者混动现在还没有年限太长的,价格不会低到这个份上,也不好找车源。

2万一3万电动汽车新能源,2万到3万新能源电动汽车

所以还是建议考虑二手燃油车比较实在,这个预算可以考虑自主品牌年限不是太长的车,像是5年以上的瑞虎3、长安cs35、全球鹰这一类SUV;或者是帝豪、逸动、艾瑞泽这些轿车,能找到不错的车源。

2万一3万电动汽车新能源,2万到3万新能源电动汽车

买二手车讲究的是性价比,目的就是为了节省成本。第一批有电池终身质保的新能源汽车还没到低价甩卖的年份,只能从燃油车里选择了。供参考

2万一3万电动汽车新能源,2万到3万新能源电动汽车


如需帮助请关注:天和Auto,趣味问答购车推荐每天更新。

你买2-3万的新能源车。。。。。。。我就想说那些是垃圾,就算二手新能源车,你也的买十万左右的,那些低价的,你买来没多久就得换电池组。。。全部一套下来至少在加5万以上。。。。。

二手汽车好太多了,没什么可争论的。

但需要纠正一下,国内没有新能源车,电动汽车不是新能源汽车,概念不能混淆。

2~3万只能买老年代步车,而这类车不符合安全标准,不能上保险,出事故不赔。

2万一3万电动汽车新能源,2万到3万新能源电动汽车


像“知豆D3”这样“豆大”的电动汽车,补贴后的售价也要9万元起步,不可想象。

2万一3万电动汽车新能源,2万到3万新能源电动汽车

三年后,此类电动汽车电池就衰减得没法开了,换电池4万多一组;转手3万没人要。

预算不高,还是买一辆二手燃油车,诸如七八年的桑塔纳、捷达、现代伊兰特就行。

老婆想要一辆新能源的迷你型代步车,3万左右的,有什么好的推荐?

3万预算买不到新能源汽车,这一价格区间连燃油动力汽车都不再有可选项。

3万左右是低速老年代步车的价格区间,在这一范围内确实没有汽车可选。早期的低价燃油动力微车如比亚迪F0、长安奔奔、北斗星等车已经系数停产,在售款量产车虽然有如比亚迪F3以及宝骏310两台低价车,但是这些车又是国⑤排放发动机,在绝大多数省份已经不能上牌了,所以燃油车的可选项基本为零。

2万一3万电动汽车新能源,2万到3万新能源电动汽车

而新能源汽车的制造成本远高于燃油动力汽车,因为入门级燃油车的核心总成只是有一台发动机和变速箱,而新能源汽车的电动机和减速器成本并不更低,那么在多出一组成本至少2万起步的电池组后,这种车价格怎么会更低呢?所以即使有一些价格低于5万的电动汽车,在保证续航里程有200公里左右之后,由于成本的严格控制其整车品质也是一塌糊涂。

2万一3万电动汽车新能源,2万到3万新能源电动汽车

选择新能源汽车3万元只有首付款,能有效控制用车成本的合格电动汽车,推荐下面这台。

比亚迪E1:指导价5.99-7.99万,其中6.59万的次中配性价比挺高可作为首选项;车身尺寸3465*1618*1500、轴距2340mm,标准微型五门五座两厢车,悬架结构自然是前麦弗逊后扭力梁。这台车的空间个人代步总是足够了,不过满载五人后的后排还是会比较拥挤。

2万一3万电动汽车新能源,2万到3万新能源电动汽车

该车的NEDC测试续航里程为305公里,真实续航里程可以达到250~300公里之间,正常代步还是可以接受的;重点是这台车的动力电池(内部电芯)提供终身质保,后期在续航里程下滑至70%后可以免费更换,而其他品牌的新能源汽车并不提供这项服务,自费更换一组电池的成本要数万元。

2万一3万电动汽车新能源,2万到3万新能源电动汽车

动力方面该车为前置最大功率45kw的永磁同步电机,扭矩为110N·m,动力参数虽然一般不过加速体验还是不错的,因为电动机是恒扭矩发力,起步即可输出110N·m。配置方面包括前排两枚气囊、ABS BED以及安全座椅接口,在入门级微型车中配置水平合格。3万元预算可以作为作为这台车的首付款,50%比例分期可以还能享受两年免息,建议考虑这台车。

2万一3万电动汽车新能源,2万到3万新能源电动汽车


本文由天和Auto原创首发,禁止站外转载,平台内欢迎转发。


到此,以上就是小编对于2万一3万电动汽车新能源的问题就介绍到这了,希望介绍关于2万一3万电动汽车新能源的3点解答对大家有用。

最新文章