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燃气汽车品牌,燃气汽车品牌和车型

燃气汽车品牌,燃气汽车品牌和车型

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于燃气汽车品牌的问题,于是小编就整理了3个相关介绍燃气汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。天然气十大名牌?1.中国燃气中...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于燃气汽车品牌的问题,于是小编就整理了3个相关介绍燃气汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。

天然气十大名牌?

1.中国燃气

中国燃气控股有限公司

2.昆仑能源

中国石油天然气集团有限公司

3.港华燃气

港华投资有限公司

4.华润燃气

中国华润有限公司

5.新奥ENN

新奥能源控股有限公司

6.北京燃气

北京市燃气集团有限责任公司

7.上海燃气

上海燃气(集团)有限公司

8.深圳燃气

深圳市燃气集团股份有限公司

9.广州燃气

广州燃气集团有限公司

10.天津能源

天津能源投资集团有限公司

私家车烧天然气合一公里0.15元,是不是比电动车充电成本低?

CNG用车成本高于电动汽车

闲言少叙,以使用中的微型电动汽车、中大型插电混动汽车为参考,分析电动汽车的真实用车成本。

平均电耗分别为:

  1. 10kwh/100km
  2. 15kwh/100km

这是正常通勤的真实数据,高速公路的电耗会高一些,各自+3~5kwh即可;咱们先来计算日常代步的成本吧,以家用充电桩的为参考,不过家用桩也分为两类。理论上有新能源汽车购车证明即可到电力部门申请新能源汽车充电表,这是一种不计阶梯电价只有峰谷区别的电表,夜间电价超0.3元一度、日间电价超0.6元一度,取其平均值按照五毛一度来计算吧。

微型车的通勤通勤成本就是一百公里五块,中大型车的成本为百公里七块五;平均到每公里的标准则为五分和七分五厘,可能现在的年轻人都不知道“厘”这个货币单位了,一厘等于十分、十分等于一角。

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另一标准为「共用电表」

部分商业公寓或住宅区很难安装专用充电表,原因有停车位***、不租赁和不能销售,比如属于人防工程的地下车位都是不允许销售的;这样的车位就只能用共用电表了,但好在没有停车成本或成本很低也可以均衡,这样的电表价格会在0.8-1.0元每度之间,多少会略低于公共充电站的价格。

那么同样按照前述平均电耗计算,成本则要达到0.08-0.1元每公里、1.2-1.5元每公里,成本是不是要高一些了呢?其实也已经很低了,最起码要低于CNG(天然气)的车辆,因为电价相比气价要稳定太多,尤其是专用表或共用表一般都没有什么波动。

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公共充电站的单价略有差异,特来电、星星充电、国家电网、南方电网等知名充电站品牌大致如下。

  • 日间 1.1-1.5元
  • 夜间 0.5-0.8元

公共电站也是有峰谷电价的,夜间充电的价格有些会比共用电表的家用充电桩还要低,因为共用电表一般都没有峰谷电价的概念;电动汽车往往会选择夜间充电,除非只考虑快充的车辆不在意时间,有些没有停车费用的公共停车场会有很多电动出租车和家用车在夜间充电,费用也是可以很低的。

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电动汽车的仅仅是充电成本低吗?

答案显然是否定的。

电动汽车的用车成本比CNG还低,保养成本比正常燃油车更低;众所周知燃油车改装天然气会影响发动机的使用寿命,如果想要发动机有理想的NVH和动力的话,保养频率就要提高、使用耗材的成本开支会更大。比如每5000公里就要更换一次机油,换机油就要换机滤,定期要更换空滤、汽滤、变速箱油等,选择了燃油车总会和维修厂交上朋友,CNG车辆更是“关系密切”,因为时不时的就要去修个车。

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电动汽车没有什么需要保养的,需要更换的配件只有防冻冷却液、刹车油和齿轮油,这些是燃油车也要更换的;减少的是机油、机滤、空滤、汽滤的高频率更换,因为电机不需要润滑,同时也没有脆弱的变速箱,这就连更换液力变矩器或离合器的成本也省去了,电机减速器的离合器是没有半联动概念的哦。

所以电动汽车所谓的常规保养就是定期检测,为了体现出“是保养”则要刷个车或者做个引擎舱清理,总之是找个理由产生些费用,但标准一般都是几十元、至多上百元,当然也不排除一些豪华品牌比较“坑”。

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综上所述,电动汽车的使用成本不是燃油车可比,即便是CNG的车辆也有很大差距,这就是为什么越来越多的出租车和网约车都愿意去更换电动汽车的原因;至于换电成本也不用担心,因为随着动力电池类型的丰富、带来的是制造成本的下降,车企为了提升竞争力纷纷推出电池组或电芯的终身质保,即便电池组容量下滑也能无成本更换。

营运车目前最高的质保标准是五年或50公里公里,而出租车是六年或60万公里就要下线了;那么在下线之前控制好里程(更换一组电池),下线后的车辆残值都要比燃油车高,所以电动车可以放心的选择与使用了。

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编辑:天和Auto-汽车科学岛

天和MCN发布,保留版权保护权利

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汽车天然气加气标签丢了,怎么补办?

有两种方法:

第一、气瓶标签的本来成本不是很贵,一个标签不到十五块,但是由于标签里面写了一些数据,所以一般只能在改罐公司补办。

第二、去拆车市场,找一个废掉的标签,把他的芯片敲坏,记住把芯片敲的扫描不出东西来,再去质检部门重新检测罐子,说标签坏掉了,如果没有标签他们根本不理你,以为你的罐子是不正当途径来的。但是能检测出信息的话你就没机会了。

一、需要的手续如下:

1、对于已注册登记的机动车更换发动机或改变燃料种类的,首先要向交管部门递交申请,在取得交管部门同意后,方可改装。改装后可以到交管部门申请办理机动车变更手续。

2、有些保险公司的相关保险合同条款规定,汽车改装后发生事故的,保险公司不予赔偿。而“油改气”的车辆,在加装设备时要进行改装,在原来的燃油管道附近增加钢瓶、调压阀,这样是不是在出险时就不能获得赔付了。

3、对此,有关保险行业人士表示,虽然“油改气”的车辆是属于改装车之列,但保险公司在出险理赔时,则更关注导致事故发生的直接原因是否由于车辆改装造成的,如果并非改装行为而造成事故,是可以获得赔付的,也并非“改装车事故,一律不予赔付”。

4、但是,如果车主已经有了“油改气”的***,并且自己的车子又有商业保险的保单,那么建议车主最好在保险期限内先到保险公司将改装方案告知,这样保险公司才可以对风险重新评估,一旦准许续保或加费续保,车辆的事故理赔将按一般程序而行,改装也不再成为赔付的障碍。

5、此外,当车辆发生改装之后,车载的燃气设备需投保责任险。因为“油改气”加装的车用压缩天然气燃气设备,这是对车辆燃油动力系统的具体性能进行改造,所以车主在对车辆进行改造时一定要注意车载燃气设备厂商是否已经选择了相应产品责任保险进行投保。

到此,以上就是小编对于燃气汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于燃气汽车品牌的3点解答对大家有用。

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