卡罗拉双擎买完后悔了(卡罗拉双擎油电混合真实油耗)

卡罗拉双擎买完后悔了

1、卡罗拉双擎，8L自然吸气发动机，表现不错。据相关测试，怠速时车厢内噪音仅为32分贝，远小于43分贝的推荐值。在纯电动模式下行驶时，只能听到风噪和胎噪。

2、总结一下，我对卡罗拉双擎的后悔之处，主要归纳为三个方面：动力不足，费用过高，安全性不理想。这让我深感犹豫和后悔，因为我不能说这是一款真正的好车。购买这款车并不是值得推荐的做法。

3、丰田卡罗拉普通燃油版的油箱容量为50L，而双擎版的油箱容量仅为43L，车辆加满油甚至不到300元。虽然双擎车的省油续航能力不错，但是小油箱还是会让用户没有安全感，在把车借给别人要求归还加满油的时候也会显得有点失落。

卡罗拉双擎十大忠告

1、卡罗拉双擎十大忠告外观过于普通车机系统难以使用隔音效果不佳驾驶乐趣不足后排座椅不适储物空间较少保值率较低电池维护费用高油箱容积较小车漆很薄1外观过于普通 很多大公司都在追求运动型，车被。

2、除了缺点以外，卡罗拉双擎的优点也十分突出。

3、深踩油门时发动机发出的嘶嘶声让人很不舒服，同时这种噪音也容易让驾驶者感到烦躁。缺乏驾驶乐趣。很多人可能会觉得，有了电机的加持，双擎车的动力表现会更好。其实车辆的动力性能很难满足年轻人的需求。

为什么不建议买卡罗拉?卡罗拉谁买谁后悔

面值不够高 随着年轻一代消费者的逐渐崛起，现在年轻人买车最看重的就是车辆的面值。一辆车可以跑得快，但是车辆的造型一定要帅，这就叫“不能让你掉头的车不是好车”卡罗拉的外观显然没有那么大的诱惑力。

漆面过薄。尽管漆面薄并无法意味着车辆的稳定性差，但当车辆产生轻度擦碰的情况下，卡罗拉向来都是处在劣势一面，即便另一方车辆安然无恙，卡罗拉也会被刮下一层皮。隔音降噪作用差。

那么究竟为什么不建议买卡罗拉1颜值不够高 随着年轻一代消费者的逐渐崛起，如今年轻人买车最看重的就是车辆的颜值，一款车可以跑不快，但是车辆的造型必须帅，正所谓“不能让你一步三回头的车不是一辆好车”，而卡。

为什么都不建议买卡罗拉混动,车主评卡罗拉双擎真实缺点

噪音大：驾驶体验堪忧 很多车主都会发现，双擎卡罗拉确实存在着一些噪音问题。而噪音问题一直是车主们比较反感的问题之一。在汽车市场上，驾驶体验也是消费者关注的重点之一。

安全性还是有待验证不建议买卡罗拉混动，动力弱这个主要是针对涡轮增压发动机而言的混动车本身有很重的电池组，车身就比别的车要重很多，同样的排量，但是车身更重，自然会影响动力不过电动机的。

深踩油门时发动机发出的嘶嘶声让人很不舒服，同时这种噪音也容易让驾驶者感到烦躁。缺乏驾驶乐趣。很多人可能会觉得，有了电机的加持，双擎车的动力表现会更好。其实车辆的动力性能很难满足年轻人的需求。

卡罗拉双擎就是堵城克星，相比之下，除了纯电，没有任何车型比混动更能应对拥堵了。油耗低，发动机噪音小，加速平顺的优点显而易见。而且延续了“开不坏的丰田”这一好口碑，在质量方面并没有爆出大的质量问题。

因为是新技术，价格高，安全性还是有待验证不建议买卡罗拉混动，动力弱这个主要是针对涡轮增压发动机而言的混动车本身有很重的电池组，车身就比别的车要重很多，同样的排量，但是车身更重，自然会影响动力不过电动机的。

为什么都不建议买卡罗拉混动?

价格昂贵：性价比存疑 混合动力车型的价格相对于传统燃油车型会高出不少。而双擎卡罗拉如此昂贵的价格还不一定值得相应的性价比。

缺点是车身自重大，储物空间小现在混动技术相对成熟了，可以正常使用的，再说这种新技术厂商也会延长保修以打消用户的顾虑。

折扣少，取车慢。卡罗拉双擎售价158-198万。***设你买的是中型车型，落地价已经达到16万以上，丰田的4S店往往不会给卡罗拉太多优惠。就算消费者的软磨硬泡也只能便宜几千元。

安全性还是有待验证不建议买卡罗拉混动，动力弱这个主要是针对涡轮增压发动机而言的混动车本身有很重的电池组，车身就比别的车要重很多，同样的排量，但是车身更重，自然会影响动力不过电动机的。

不建议买卡罗拉的原因：面值不够高、汽车系统很难使用、动力不足、车漆很薄。面值不够高 随着年轻一代消费者的逐渐崛起，现在年轻人买车最看重的就是车辆的面值。