独立汽车品牌，独立汽车品牌排行榜

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于独立汽车品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍独立汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。

汽车7月降低关税后，会降低独立品牌车的竞争力吗？

谢谢邀请，关于进口车关税下调会不会影响自主品牌的问题聊过几次，个人认为影响肯定有，但绝不会对自主品牌形成所谓的“冲击”。

进口车即使关税下调之后的价格也不在快销车型的消费水平，而自主品牌汽车的主要生存空间还是在10万以下以及10~15之间的消费级车型，这不是进口车会下探到的区间，所以根基上是没有影响的。

进口车价格的下调首先冲击的是中端合资车，对于这个消费群体才是真正的多了一个选择。从这个角度来看合资车的价格最有可能下调，而在这个价格区间的自主品牌传统燃油车有可能受到冲击，以传祺GS8、荣威RX8、哈弗H9、领克类似的车型为主。然而这些车型也有其划定的消费人群，有影响但不至于产生过多的竞争力，并不会改变目前的市场划分区。

至于30万以下的自主品牌车型，基本以EV或者PHEV为主，这类车型不管是合资还是进口都构不成竞争关系，这方面技术的领先还是有优势的。所以进口关税下调，个人认为并不会对自主品牌构成威胁，国家下调关税也有其独到的考虑，绝不是为了毁掉自己的民族工业。个人观点，仅供参考。

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不会的。

平门知事已就此类问题作过多次阐述。

进口车本身都是合资品牌高端豪华车型，关税下调不影响其基础售价，只是重构了与合资豪华品牌的价格阶梯。

我们从国内诸如宝马、奥迪、凯迪拉克、捷豹路虎等合资品牌对合资车型价格的微调可以看出端倪。进口车车型与合资品牌高端车型迥然不同，价格差异仍然非常明显，另外维修保养成本也不在一个水平线上。

简单讲，进口车关税下调，只是降低了原本就***购买进口车的消费者的购买成本，而***购买合资豪华品牌车型的消费者也不会因为关税下调就轻易作出改变。

而自主品牌即便号称“豪华高端”的车型，无论品质还是价格，与进口车或真正的合资豪华车都没有任何可比性，不存在竞争关系。

因此，进口车降低关税，无论是对合资，自主，还是合资自主品牌都没有影响。

高价进口车能降一些，但原本就与自主车接近的车不会降价的，如果真的降了，劝购车者就不要买了，肯定是要减配的，品质也要大打折扣的。如丽威和瑞纳，已经比自主车便宜了，配置低就不说了，关键是安全上根本无保障。

到此，以上就是小编对于独立汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于独立汽车品牌的1点解答对大家有用。